Magna Exteriors gehört zum kanadischen Automobilzulieferer Magna International und fertigt in Meerane Stoßfänger-Systeme für mehrere OEMs.
Das 2013 eröffnete Werk umfasst ca. 19 000 m² Produktions- und Lagerfläche und besitzt derzeit rund 240 Beschäftigte.
| Problem | Vor dem Projekt |
| Platz | Mezzanine fast voll; kein Raum für neue Varianten |
| Wegezeit | ~ 40 m Fachbodenregal pro Pick |
| Fehler & Training | Lange Einarbeitung, steigende Fehlpicks |
Erfahrungswerte zeigen, dass Picker in Person-to–Goods-Prozessen bis zu 80 % ihrer Schicht mit Laufen und Suchen verbringen. Goods–to-Person-Automatisierung eliminiert diese Wege weitgehend und steigert zugleich die Genauigkeit.
| Kennzahl | Wert |
| Lagerplätze | 242 |
| SKUs | 274 |
| Roboter | 8 NoyesBots |
| Picks/Stunde (Ramp-up) | > 250 |
| Schichten | 2 |
1. Tour bleibt bestehen: Der NoyesStorage integriert sich in die bestehende Tour, so können ca. 50% der Varianten nun an einem Punkt abgegriffen werden. Das spart Such- und Laufzeiten.
2. Visuelle Führung: An beiden Lagerorten zeigen CAPTRON-Taster die Farbcodierung des Pickers und die Menge an; ein kapazitiver Touch bestätigt den Griff.
3. Roboter holen Behälter: Während der Picker den vorherigen Griff quittiert, bringt der nächste NoyesBot den benötigten Behälter an die Entnahmestation; Weg- und Suchzeit entfallen.
4. Offene API-Integration: Die Tourlogik (Pick-Sequenz, Farbzuordnung) kommt unverändert aus dem bestehenden WMS; angebunden wird per NoyesStorage REST-API.
Dadurch bleibt die Bedienung „wie gewohnt“, nur schneller und platzsparender.
| KPI | Vorher | Nachher | Veränderung |
| Fläche auf Mezzanine | 100 % | 30 % | -70 % |
| Weg je Pick | ~ 40 m | ≈ 1 m | -97 % |
| Pickfehler | Basis | -95 % dank Pick-by-Light | — |
| Picks/Stunde | — | > 250 | High-runner-fähiger Start |
| ROI | —
|
< 12 Monate | — |
Die 70 % Flächenreduktion beruht auf der hohen Lagerdichte des Systems (+70 % Space-Savings laut Hersteller). Durch nahezu wegloses Goods–to-Person-Picking erreichen Kommissionierprozesse in der Automobil-Sequenzierung Produktivitätssteigerungen von 3-4×.
„Das Noyes-Lager bringt eine erhebliche Optimierung unserer Kommissionierung.
Durch die Einführung des Systems konnten die Laufwege unserer Mitarbeiter reduziert werden, was die Effizienz deutlich steigert. Zusätzlich entfällt der Bedarf an zahlreichen Regalen, wodurch wertvoller Platz eingespart wird. Ein weiterer Vorteil ist die deutliche Reduzierung von Pickfehlern, was die Qualität und Genauigkeit der Kommissionierung verbessert. Dank der hohen Skalierbarkeit des Systems besteht zudem ein einfaches Erweiterungspotenzial, sodass zukünftige Anforderungen flexibel umgesetzt werden können.“
– Kai Grunert, Teamleiter Industrial Engineering bei Magna Exteriors (Meerane) GmbH
Die partielle Automatisierung zeigt: Schon ein einziger NoyesStorage-Abschnitt kann Platz freimachen, Wege eliminieren und die Fehlerquote drastisch senken – ohne den bewährten Prozess umzukrempeln. Magna plant daher, weitere Tour-Segmente schrittweise auf das Goods-to-Person-Prinzip umzustellen und saisonal zusätzliche Roboter per Mietmodell hinzuzufügen. Damit ist das Werk fit für künftige Modellwechsel und Volumensteigerungen – bei voller Prozesskontinuität.